涨价2万比速腾还贵/搭三缸动力别克新威朗叫板凌渡谁成新标杆

文/石嵩 图/石嵩

【搜狐轿车 本相实验室】近来，新款别克威朗宣告正式上市，厂商辅导价格区间为15.29-18.29万元，共推出了搭载两种动力的合计四款车型。在国内合资品牌紧凑级轿车商场中，别克威朗的销量一向都处在比较靠前的方位，不过其所面临的竞赛对手也个个都不是“省油的灯”。此次以中期改款身份上市的新款别克威朗，其归纳竞赛力是否有了进一步的进步呢？在本期《叫板》栏目里，我们就拿上汽群众的凌渡来跟它比照一番，看看终究谁更简单招引顾客的留意吧。

· 为什么挑选上汽群众凌渡来和新款别克威朗做比照？

在国内合资品牌紧凑级轿车细分商场中，上汽通用别克威朗的首要竞赛对手均会集在干流紧凑级轿车阵营里，像一汽-群众速腾(参数|图片)、上汽群众凌渡、春风日产轩逸(参数|图片)等车型，都是能够对威朗构成直接竞赛压力的对手。此次上市的新款别克威朗，在价格区间上与现款上汽群众凌渡重合度较高，而且两车现在都供给了搭载两种动力的合计四款车型，在产品类型的散布上也十分类似。我们来看一下这张表格：

不难看出，新款别克威朗(参数|图片)的起价格比群众凌渡(参数|图片)高了整整一万元，不过新威朗顶配车型的价格又比群众凌渡的顶配车型廉价1.4万元。这就给计划在这两款车型之间做出挑选的顾客出了个标题，终究应该买哪个车更合算呢？

· 上一年下半年威朗在销量上继续坚持优势，本年二季度开端凌渡完成反超

在最近一年的时刻里，别克威朗和群众凌渡在销量上互有胜负。仅在2018年的下半年阶段，别克威朗就一向对群众凌渡坚持着销量上的绝对优势；不过从2019年1月开端，两车在月销量上的距离开端逐步缩小，从本年5月份开端，群众凌渡对别克威朗完成了销量上的反超。

除了商场大环境的影响，与威朗同门宗族的别克英朗(参数|图片)在上一年11月份、12月份连续推出了新增车型以及国六排放车型；尽管威朗不论在车身尺度仍是在功用以及价格上，都显着优于英朗，但因为两车产品定位的堆叠度较高，因而英朗仍是对威朗的出售成果产生了必定的影响。

尤其是本年5月份，别克英朗的当月销量达到了31204台，排在了国内紧凑级轿车销量排行榜的第三方位，显着挤占了威朗的商场份额。要知道，威朗在本年5月份的当月销量仅有687台，遭到的影响仍是很显着的。这也是上汽群众凌渡能够从本年开端逐步缩小与威朗的销量距离，并终究完成反超的原因之一。

· 新款威朗全系均为三缸发动机，配备差异或许成最首要优势

此次上市的新款别克威朗为2020款车型，归于中期改款。新款别克威朗首要在前脸和车尾等外观方面进行了修正，因为选用了别克宗族的最新设计，因而在颜值上要比老款威朗显得愈加动感。

现款（2019款）上汽群众凌渡则是在上一年8月末的成都车展期间上市，相同也是中期改款车型。在外观造型上与老款凌渡的不同首要体现在细节方面，例如2019款凌渡的车头前脸造型经过了重塑，显得愈加精美，而且还进一步进步了车头部分的横向视觉效果。

（1）两车在车身尺度上差异不大，威朗的轴距占优，凌渡的车身更宽

从车身尺度上来看，新款别克威朗的外形尺度与前款车型比较仅有纤细的改动，其车身宽度和轴距都没有改动，仅在车身长度和高度上比前款车型有很小的添加，首要是因为外观掩盖件的改动以及车顶造型发作改动所造成的。

和现款的群众凌渡比起来，新款别克威朗在车身尺度上的优势首要体现在车身长度和轴距上，信任这也有利于新款别克威朗为车内乘员供给愈加宽适一些的乘坐空间；而群众凌渡则在车身的宽度上优于新款威朗，其他方面则没有体现出优势。

（2）相同搭载两种动力，三缸和四缸是最大的不同

在动力配备方面，新款别克威朗和现款群众凌渡都搭载了两种动力总成。其间新款别克威朗选用了一台1.0T和一台1.3T的涡轮增压汽油发动机，而且这两款发动机均为直列三缸方式。比较之下，群众凌渡则为顾客供给有高/低功率调校的两款1.4T直列四缸汽油发动机。

在发动机的功用参数上，别克威朗搭载的1.0T三缸发动机与群众凌渡搭载的1.4T低功率发动机有着大致适当的最大功率，不过别克威朗的这台1.0T发动机在最大扭矩上要比群众凌渡的1.4T低功率发动机小不少。而别克威朗选用的那台1.3T三缸发动机，则有着比群众凌渡1.4T高功率版发动机更大的最大功率，可是在最大扭矩上仍是稍微差劲了一些。

传动体系方面，新款别克威朗1.0T车型匹配了6挡手自一体变速箱，1.3T车型匹配的则是CVT无级变速箱。比较之下，现款群众凌渡则为1.4T低功率版车型匹配了5挡手动变速箱和7挡双聚散变速箱，1.4T高功率版车型则都匹配的是7挡双聚散变速箱。

需求指出的是，新款别克威朗和现款群众凌渡尽管具有相同的前悬挂结构，但新款别克威朗选用的对错独立方式的后悬挂，而群众凌渡的后悬挂则是独立结构的。

（3）配备比照：别克威朗配备仍旧丰厚，性价比优势显着

丰厚的配备一向便是别克威朗比较其他竞赛对手的首要优势之一，此次上市的新款威朗又在配备方面有了进一步的晋级。那么，当新款别克威朗遇到上汽群众的凌渡，两个车型谁的配备会愈加丰厚呢？我们从这两车中各挑选了两款辅导价最为挨近的类型车款来比照，首要挑选15.29万元的“别克威朗（2020款）15T 主动进步型”和15.59万元的“群众凌渡（2019款）230TSI DSG风气版”来进行比较，这两款车型的辅导价有3000元的距离。

补白：下表内容为两车首要配备差异状况比照

“别克威朗（2020款）15T 主动进步型”（辅导价15.29万元）的配备优势首要会集在被迫安全和舒适便利性方面，例如它配备的前/后排头部气囊、全车安全带未系提示、路途救援呼叫，以及电动天窗、长途发动、副座椅凹凸调理、主动头灯、大灯延时封闭以及后座出风口等配备，在附近价位的群众凌渡身上都没有配备或需求选装。

不过群众凌渡也有着自己的一些优势，例如价格15.59万元的“群众凌渡（2019款）230TSI DSG风气版”，配备有主动驻车、转向辅佐灯、前雾灯以及全车车窗一键升降，这在价格15.29万元的“别克威朗（2020款）15T 主动进步型”上面都没有配备。别的，因为后排座椅支撑按份额放倒，因而价格15.59万元的“群众凌渡（2019款）230TSI DSG风气版”在空间使用的灵活性上，也要比平等价位的别克威朗更优异。

现在我们再拿18.29万元的“别克威朗（2020款）20T CVT旗舰型”和18.09万元的“群众凌渡（2019款）280TSI DSG舒适版”来比照，这两款车型的辅导价距离只要2000元。不过需求提示我们的一点是，这一价位的别克威朗是顶配车型，而群众凌渡则是次顶配车型。那么，这两款车型之间又有着什么样的配备差异呢？：

补白：下表内容为两车首要配备差异状况比照

如上表所示，这个价位的别克威朗在优势配备的数量上比群众凌渡更多了，而且在主动安全和便利性配备上有了显着的进步。例如，这款18.29万元的“别克威朗（2020款）20T CVT旗舰型”配备了并线辅佐、车道违背预警、车道坚持辅佐、主动刹车/主动安全体系、前/后驻车雷达、自适应巡航、主动泊车入位（拜见上表绿色填充部分）；比较之下，18.09万元的“群众凌渡（2019款）280TSI DSG舒适版”仅有后驻车雷达，巡航体系选用的也只是一般的定速巡航。

别的，这款18.29万元的“别克威朗（2020款）20T CVT旗舰型”还配备有全车无钥匙进入、皮/翻毛皮混搭原料的座椅、主/副驾驭座电动调理、前排座椅加热、自适应远近光、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车主动折叠、内后视镜主动防眩目以及雨量感应雨刷（拜见上表绿色填充部分）。

这些配备在18.09万元的“群众凌渡（2019款）280TSI DSG舒适版”上面根本都没有配备，而且这一价位的群众凌渡仅有主座椅是电动调理，无钥匙进入功用只掩盖了前排，座椅原料仍是仿皮的。不过，这款次顶配的群众凌渡带有主驾驭座椅腰部支撑（4向），相同的功用即便是在顶配的新款别克威朗上面也没有搭载。

别的，和前面那一组配备比照有所不同的是，18.29万元的“别克威朗（2020款）20T CVT旗舰型”和18.09万元的“群众凌渡（2019款）280TSI DSG舒适版”，两车的后排座椅都支撑按份额放倒，都选用了8英寸中控屏、全车车窗一键升降和后座出风口，而且都配备了天窗。只不过顶配的别克威朗选用了可敞开的全景天窗，次顶配的群众凌渡则是一般电动天窗（拜见上表蓝色填充部分）。

· 定论：新威朗归纳产品力较好，但仅凭配备优势想抵消在动力和底盘上的下风仍需求较长时刻

不难看出，以中期改款身份呈现的上汽通用别克新威朗在进步本身性价比方面做出了许多实质性的尽力，进一步将配备方面所具有的优势进行了进步与发挥。以至于上汽群众凌渡在配备比照上，很难盖过新款别克威朗的风头。

可是精明的顾客并不会忽视的是，新款别克威朗全系四款车型都搭载的是三缸发动机，而且没有选用独立后悬挂，这都是它比较于群众凌渡所表现出的首要下风。究竟我们无法要求每一个一般的顾客都是轿车行业的专业人士，不管新款别克威朗怎么优化它的三缸发动机和非独立后悬挂，这些跟群众凌渡构成的显着差异关于顾客来说仍是十分介意的。

能够必定的是，新款别克威朗的产品力的确进步了不少，尤其是在配备的丰厚程度上，比较同等级竞品车型有着比较显着的优势。不过只是想经过配备上的优势去抵消其在动力和底盘方面的缺乏，而且借此赢得商场和更多顾客的认可，然后完成销量上的再次光辉，恐怕不是短时刻内能达到的工作。我们仍是静观其变，让时刻来说话吧。