皮卡进入皮卡进入纯电时代风骏7EV预售25.68万元起明年还有长城炮EV

导言：推出纯电动皮卡，也正是依据长城轿车世界化以及“新四化”大战略构架下的既定动作，包含下一年的长城炮纯电动皮卡。当然也是投合新能源轿车发展趋势，为顾客供给更好的挑选。皮卡不再忧虑油耗，这自身对皮卡顾客便是有吸引力了。

长城轿车的皮卡作业单元正在扩容，继长城炮乘用皮卡上市后，其风骏系列又出新品，这便是风骏7EV。

9月12日，长城皮卡风骏7 EV于成都世界车展正式敞开预售，两驱长货箱官方预价格为精英型25.68万元、领航型26.68万元。

从姓名能够看出，这款风骏(参数|图片)7EV，是一款纯电动皮卡，据长城介绍，它是依据PEi非承载电驱渠道打造，具有清洁高效、安全、强动力、高可靠性、高智能科技等特色。

推出纯电动皮卡，也正是依据长城轿车世界化以及“新四化”大战略构架下的既定动作，包含长城炮(参数|图片)皮卡，很快都将推出电动版。据了解，长城炮纯电动版将依据PEi非承载电驱渠道打造，于2020年正式上市。

当然也是投合新能源轿车发展趋势，为顾客供给更好的挑选。皮卡不耗油，这自身对皮卡顾客便是有吸引力了。

咱们来看看风骏7(参数|图片) EV的技能特色：

从长城轿车发布的风骏7EV材料看，因为出自非承载式电驱渠道打造，不同于曩昔风骏系列皮卡。纯电渠道的三电体系就非常重要。风骏7EV三电体系，据了解，其高能量密度三元锂电池能量密度高达171Wh/kg，总能量可达60.76kWh，归纳续航路程300公里，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，经过10.88的速比，可完成算计3264Nm轮边驱动力。值得一提的是，风骏7 EV的百公里加快时间为9s，比较许多SUV车型都是更强的。这三电体系多个核心部件，据长城介绍，来自全球抢先品牌。

别的，风骏7 EV配备定速巡航功用，具有规范、ECO两种驾驭形式和低、中、高三种能量收回等级。一体式电驱动后桥，匹配发卡电机，取消了中心传动轴，比较传统的后桥及传动轴规划，这种规划完成了更好的传动功率和NVH功用。

据长城介绍，风骏7 EV三电体系依照远高于世界的安全规范规划，并经过了苛刻的测验，确保整车可在-20℃至55℃的温差环境中作业。电池包下壳体为铝原料，上壳体为SMC碳纤维工程塑料原料，比传统铁质分体电池包更安全、更轻量化、电池保温文散热功用更好，可确保电池完成60万公里的安全高效充放电。此外，长城公司还对风骏7 EV三电体系供给5年20万公里的质保。

在安全性方面，风骏7 EV还搭载了标杆级智能安全配备。博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅佐等主动安全装备加持，以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、磕碰高压断电、磕碰主动解锁等被迫安全防护，时间化解安全隐患。

从长城炮的产品定级以及技能特色看，长城皮卡进步产品等级、定位的做法，同样在风骏7EV上得以表现。便是着力进步产品附加值，打造智能化皮卡，风骏7EV，其实便是一款智能网联电动化皮卡。

这突破了曩昔意义上的皮卡，长城称之为“新一代互联网皮卡”。风骏7 EV搭载长城轿车与科大讯飞一起研制的智能语音交互体系，可供给大范围的查询功用，精准与含糊查找相互配合互补，让驾驭更安全、智能。

风骏7 EV以轿车为载体，将车端、手机端、后台云端及其他同享单元进行交融，打造智能网联轿车。完成出行、交际、文娱、通讯、服务等一系列功用，首要环绕车机互联、语音操控、长途监控、在线晋级等方面进行打造。云端大数据体系，可完成长途OTA软件晋级、无线固件晋级、添加VCU新功用、快速修正车辆问题等功用。

本年上半年，风骏7燃油皮卡上市，上市8天销量破3000台，可谓发明了皮卡界的神速，凭仗我国首款汽柴油国六皮卡的优势，8月份跃升为皮卡销量排行榜的冠军。而长城皮卡凭仗优秀的产品品质、口碑和服务，已接连21年获得国内和出口销量榜首，在全球赢得了160万车主的挑选与信任。这也为长城不断推出皮卡产品奠定了坚实的根底。

此次预售的风骏7 EV，还可依据客户需求进行定制化开发，这就为顾客供给了更多或许的挑选。由此能够看到，皮卡产品还会不断跟着技能、科技、消费需求的改变而改变。

有着坚实皮卡商场根底，领跑我国皮卡商场的长城，显然在皮卡商场上，更长于抓住机会，更有雄厚的实力引领商场。