#法兰克福车展#法兰克福车展新能源汽车盘点

两年前的法兰克福车展上，各大车企发布了很多的新能源概念车，意味着新能源车将会成为很多车企的主攻方向。两年后的现在，法兰克福车展再一次敞开，新能源轿车现已是此次车展的主角，那么此次法兰克福车展，有哪些重磅的新能源轿车呢？

保时捷Taycan

Taycan是保时捷推出的首款电动超跑，其第一批发布的车型版别为Turbo S和Turbo，新车在日前现已发布价格，价格区间为149.8-179.8万元，将于下一年年头进入国内。

外观方面，保时捷Taycan汲取了Misson E的规划元素，动感、时髦。从正面看，概括明显的翼子板强调了扁平而宽广的车身；尾部则选用细长的贯穿式尾灯。尽管Taycan是一辆纯电动跑车，并不需求排气管，但保时捷仍是给这款车规划了方形双出排气管装修件。

内饰部分，保时捷Taycan选用了环抱式座舱规划，全体风格简略、妥当。立异的组合外表包括一块16.8英寸的曲面显现屏，选用保时捷典型的圆形外表款式。

动力方面，Taycan搭载永磁同步电机，其间Turbo S车型最大功率可达560kW，百公里加快仅需 2.8 秒；而Taycan Turbo最大功率500kW，百公里加快为3.2秒。两款车均为四轮驱动，最高车速达每小时260公里。续航方面，Tacay 的NEDC归纳续航路程均为465公里。

群众ID.3

作为群众旗下首款量产版纯电动车型，ID.3根据全新MEB电动车渠道打造，新车定位为一款紧凑型车，敞开预定仅6天时刻就取得超越1.5万个订单，其受欢迎程度可见一斑。

外观方面，群众ID.3选用了全新的LOGO，一起在细节上趋于电动化的宗族风格。新车车身造型丰满，双色车身、动感的轮毂都为它赋予了科技感。

内饰方面，ID.3内装备全液晶外表盘，电子挡把与外表盘连为一体，中控屏集成有导航和多媒体功用。装备方面，新车具有语音体系、HUD昂首显现、整车OTA晋级等装备。

动力方面，群众ID.3此次共推出三个动力电池版别，容量分别为45kWh、58kWh与77kWh，其WLTP工况下续航路程分别为330km、420km和550km。

本田e

本田e是本田首款纯电车型，新车定位纯电动5门4座微型车，首要面向城市通勤环境推出的代步车型，可以说是本田在新能源轿车范畴的试水之作。新车现已在欧洲敞开预定，估计本年年底交给。

本田 e在外观上底子连续了概念车的圆润造型，车身的灯组以圆形元素为主，前后大灯都是带有圆环灯圈，特性明显，全体给人感觉比较呆萌。

动力方面，本田e搭载一台最大功率为154马力、峰值扭矩为315N·m 的驱动电机，百公里加快小于8秒。续航方面，本田e装备松下电池组，容量35.5kWh，续航路程可达220km。

奔跑A250e

本年的法兰克福车展上，奔跑A级三厢插电混动版车型——A 250 e插电版正式露脸，新车搭载1.3T发动机+电动机，纯电续航75km。

奔跑A250e连续最新一代奔跑A级的外观规划，安装宗族式的星辉大标中网、带L型LED日行灯带的前大灯组，新车没有故意参加蓝色装修或LOGO进行润饰，因而从外观上看不出来它是一款新能源轿车。

动力方面，奔跑A250e搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250N·m。传动或将匹配8挡手自一体变速箱。别的，新车的电池容量15kWh，纯电形式下续航路程约为60km。

斯柯达Citigo-e iV

此次法兰克福车展上，斯柯达品牌的首款纯电动车型Citigo-e iV正式发布露脸，新车全体规划底子连续了燃油版车型，仅仅外观细节调整杰出其新能源车的身份，据了解，新车将于本年下半年投产。

外观方面，斯柯达Citigo-e iV底子连续了燃油版车型的外观，格栅与车身同色是其亮点之一，后翼子板上的加油口更改为充电接口，以标明其新能源车的身份。内饰部分，新车连续斯柯达的宗族规划言语，内饰配色非常居家。

动力体系部分，新车搭载了36.8kWh电池组，在WLTP工况下Citigo-e iV续航路程到达265km；别的，Citigo-e iV搭载最大功率为61kW（83Ps）的电机。

结语：新能源轿车替代传统燃油车仅仅迟早的问题，不过就这次的法兰克福车展来看，新能源轿车的续航问题并未得到底子处理，未来的新能源轿车怎么消除路程焦虑，是各大车企需求一起面临的问题。