一、启动汽车功能与操作 1、接线操作：
（1）先连接汽车应急电源：
先将智能连接器的 EC5母座插入汽车应急电源的 EC5公座上，智能连接器的蓝色指 示灯闪亮，然后再将智能连接器的红黑电线夹子连接到相对应的汽车电瓶的正负极 上，过 2-3秒后蜂鸣器响“滴”一声且蓝色指示灯长亮后，表示汽车应急电源与汽 车的电线连接正确，此时可以启动汽车发动机
（2）先连接汽车电路（有电瓶）：先将智能连接器上的红黑电线夹子连接到相对应的汽车电瓶的正负极上，智能连接 器上的红色指示灯闪和蜂鸣器亮发“滴”“滴”声，再把智能连接器的 EC5母座插入 汽车应急电源的 EC5公座上，智能连接器的红色指示灯熄灭和蜂鸣器停止发声，同 时蓝色指示灯
闪亮，表示正在检测中，过 2-3秒后听到蜂鸣器长响“滴”一声且蓝 色指示灯长亮后，表示汽车应急电源与汽车的电线连接正确，此时可以启动汽车发动机。
（3）先连接汽车电路（无电瓶）：先将智能连接器的红黑电线夹子连接到相对应的汽车电路的正负极上，再把智能连 接器的 EC5母座插入汽车应 急电源的 EC5公座上，智能连接器的蓝色指示灯闪亮， 表示正在检测中，过 2-3秒后听到蜂鸣器长响“滴”一声且蓝色指示灯长亮后，表 示汽车应急
电源与汽车的电线连接正确，此时可以启动汽车发动机。
二、无启动汽车发动机操作自动切断汽车应急电源功能：
当红黑电线夹子连接到相对应的汽车电路的正负极上，智能连接器的蓝色指示灯长亮后， 如 30秒以内不启动汽车发动机，系统将自动切断汽车应急电源与汽车电路的连接，红色 指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，防止长时间连接把汽车应急电源的电池 电量耗完，此时需要断开负载就自动解除报警提示
三、电池大电流放电时间保护功能：
⑴．当汽车连续启动发动机两次后，系统将自动切断汽车应急电源与汽车电路的连接，等待 60秒后再自动连接通，保护汽车应急电源的电池长时间大电流放电而损坏；
⑵．当汽车启动发动机的时间超过了4秒，系统将自动切断汽车应急电源与汽车电路的连接，等待 60秒后再自动连接通，保护汽车应急电源的电池长时间大电流放电而损坏；
四、输出过流、短路保护功能：
⑴．在智能连接器的蓝色指示灯闪亮时，当输出电源线发生短路时，红色指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示输出有故障，当断 开汽车负载后，系统检测到负载已排除，关闭报警提示，同时蓝色指示灯闪亮；
⑵．在智能连接器的已连接好汽车电路后，蓝色指示灯长亮时，启动汽车发动机，当启动电机有故障或其它原因导致启动电流超过 240A时， 红色指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示输出过流了，当断开汽车负载后，系统检测到负载已排除，关闭报警提示，同时蓝 色指示灯闪亮；
五、与汽车电路接反保护功能：
当智能连接器与汽车电路的正负极接反时，红色指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示连接方式错，当断开汽车负载后，系统检测到负载已排除，关闭报警提示， 同时蓝色指示灯闪亮；
六、 电池低压保护：
当汽车应急电源电池电压低于 10.5V（3串）时，当连接上智能连接器后，红色指示灯闪 亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示电池低电量，不能启动汽车发动机，必须给汽车应急电源充电；
七、汽车应急电源电池反冲保护：
汽车发动机启动后，当汽车发电机电路的电压高于汽车应急电源的电压时，汽车电路会 对应急电源充电，智能连接器检测到汽车对电源 充电时，红色指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示已反冲，此时需断开与汽车电路的连接后，方可解除报警
注：1、启动两次汽车后，因 MOS管的温度较高的原因，不能直接做短路测试；
2、相关的电压测量有±2%的误差。
一、启动汽车功能与操作 1、接线操作：
（1）先连接汽车应急电源：
先将智能连接器的 EC5母座插入汽车应急电源的 EC5公座上，智能连接器的蓝色指 示灯闪亮，然后再将智能连接器的红黑电线夹子连接到相对应的汽车电瓶的正负极 上，过 2-3秒后蜂鸣器响“滴”一声且蓝色指示灯长亮后，表示汽车应急电源与汽 车的电线连接正确，此时可以启动汽车发动机
（2）先连接汽车电路（有电瓶）：先将智能连接器上的红黑电线夹子连接到相对应的汽车电瓶的正负极上，智能连接 器上的红色指示灯闪和蜂鸣器亮发“滴”“滴”声，再把智能连接器的 EC5母座插入 汽车应急电源的 EC5公座上，智能连接器的红色指示灯熄灭和蜂鸣器停止发声，同 时蓝色指示灯
闪亮，表示正在检测中，过 2-3秒后听到蜂鸣器长响“滴”一声且蓝 色指示灯长亮后，表示汽车应急电源与汽车的电线连接正确，此时可以启动汽车发动机。
（3）先连接汽车电路（无电瓶）：先将智能连接器的红黑电线夹子连接到相对应的汽车电路的正负极上，再把智能连 接器的 EC5母座插入汽车应 急电源的 EC5公座上，智能连接器的蓝色指示灯闪亮， 表示正在检测中，过 2-3秒后听到蜂鸣器长响“滴”一声且蓝色指示灯长亮后，表 示汽车应急
电源与汽车的电线连接正确，此时可以启动汽车发动机。
二、无启动汽车发动机操作自动切断汽车应急电源功能：
当红黑电线夹子连接到相对应的汽车电路的正负极上，智能连接器的蓝色指示灯长亮后， 如 30秒以内不启动汽车发动机，系统将自动切断汽车应急电源与汽车电路的连接，红色 指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，防止长时间连接把汽车应急电源的电池 电量耗完，此时需要断开负载就自动解除报警提示
三、电池大电流放电时间保护功能：
⑴．当汽车连续启动发动机两次后，系统将自动切断汽车应急电源与汽车电路的连接，等待 60秒后再自动连接通，保护汽车应急电源的电池长时间大电流放电而损坏；
⑵．当汽车启动发动机的时间超过了4秒，系统将自动切断汽车应急电源与汽车电路的连接，等待 60秒后再自动连接通，保护汽车应急电源的电池长时间大电流放电而损坏；
四、输出过流、短路保护功能：
⑴．在智能连接器的蓝色指示灯闪亮时，当输出电源线发生短路时，红色指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示输出有故障，当断 开汽车负载后，系统检测到负载已排除，关闭报警提示，同时蓝色指示灯闪亮；
⑵．在智能连接器的已连接好汽车电路后，蓝色指示灯长亮时，启动汽车发动机，当启动电机有故障或其它原因导致启动电流超过 240A时， 红色指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示输出过流了，当断开汽车负载后，系统检测到负载已排除，关闭报警提示，同时蓝 色指示灯闪亮；
五、与汽车电路接反保护功能：
当智能连接器与汽车电路的正负极接反时，红色指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示连接方式错，当断开汽车负载后，系统检测到负载已排除，关闭报警提示， 同时蓝色指示灯闪亮；
六、 电池低压保护：
当汽车应急电源电池电压低于 10.5V（3串）时，当连接上智能连接器后，红色指示灯闪 亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示电池低电量，不能启动汽车发动机，必须给汽车应急电源充电；
七、汽车应急电源电池反冲保护：
汽车发动机启动后，当汽车发电机电路的电压高于汽车应急电源的电压时，汽车电路会 对应急电源充电，智能连接器检测到汽车对电源 充电时，红色指示灯闪亮、蜂鸣器发“滴”“滴”声报警提示，表示已反冲，此时需断开与汽车电路的连接后，方可解除报警
注：1、启动两次汽车后，因 MOS管的温度较高的原因，不能直接做短路测试；
2、相关的电压测量有±2%的误差。
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